南小谷からは、西日本お馴染みのキハ120。
姫川沿いを糸魚川までコトコト走ります。
糸魚川駅。
アルプス口には、煉瓦車庫の遺構が残されています。
新潟県ですが、JR西日本最東端の有人駅でもあります。
新幹線ホームで清掃員の方と話しましたが、こんなに雪の降らない年は知らないとのことでした。上越地方に雪がないなんて、確かにおかしいですよね。
はくたか561号、金沢行きが入線してきました。
金沢からはサンダーバード 30号。
これが敦賀駅で信号停止。
放送では湖西線沿線で火災が発生。運転のめどが立っていないとのこと。
25分ほどの遅れで、出発しました。
新大阪からは予定していたのぞみ43号から45号へ変更し、岡山まで。
今度は伯備線で信号トラブルの遅延があり、 30分遅れでした。
東京から日本海回りで帰郷。二つの新幹線を乗り継いで15時間の鉄旅でした。
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